18.11.2018

Устройство горных лыж: заточка кантов, боковой вырез, длинна и т.д.

Профессиональный горнолыжный инструктор для каждой задачи, разной кондиции снега или разного уровня вашей горнолыжной техники может рекомендовать разные горные лыжи. Существуют лыжи с разными характеристиками и типами конструкций. Например, более жёсткие горные лыжи, более длинные, с большим изначальным радиусом бокового выреза, который предполагает большой запрограммированный дефаутный радиус поворота, такие используют профессионалы. Профессиональные лыжники способны на лыжах длинной 195 см и радиусом бокового выреза 35 метров, идти змейку толчковой техникой в границах тунеля 2,5-3 метра, совершая повороты короткого радиуса. Хотя внешне такой такой скупск на лыжах смотриться и определяется не искушёнными людьми как повороты, но они скорее являтся прыжками из канта в кант. Профессиональный горнолыжник, используя лыжи длинной конструкции, способен где нужно загружать заднюю часть лыж и миксовать эту загрузку с загрузкой передней части, загружать центр и так далее. Это позволяет быть более свободным в своих действиях на горнолыжном склоне, в том числе по скоростным десциплинам, катанию по снежной каше и по льду.

Ниже приведим объяснение, что делает каждая часть горной лыжи и свойства самой лыжи, а также поясним то каким образом, все части горной лыжи могут объединяться в единый инструмент позволяющий сделать горные лыжи одной модели универсальными для разных типов или стилей катания.

База горных лыж.

База - это нижняя часть лыжи, которая соприкасается со снегом. В момент покупки горных лыж, чаще всего люди не обращают внимание базу и цоколь лыжи, считая их чем-то не значительным. Однако переход из базы в цоколь лыжи, сама высота цоколя и его форма будет влиять на цепкость лыж за склон и их курсовую устойчивость.

Что бы лыжи не срывались в неконтролируемый боковой снос, база и цоколь должны быть в хорошем состоянии. Для этого применяется шлифовальный станок, а так же специальным станком-ножём, срезается не нужный выпирающий цоколь или вырезайтся в нём направляющая канавка, которая позволяет лыже лучше удерживаться на льду, в снегу, в дуге и  в неё же погружается напильник во время заточки канта.

На базу лыжи наносится специальный горнолыжный парафин, который плавиться и растирается по поверности лыжи специальным горячим утюгом. В магазинах можно купить парафиносодержащие мази, которые можно наносить холодными, но они менее долговечны. Кант лыжи, со стороны базы подтачивайте на угол 0,5-0,7-1 градус, делается это в зависимости от длинны лыжи и задач которые вы перед собой ставите. Что это даёт? Заточка канта лыжи со строны базы позволяет сдвинуть резец в пространстве, переместив его ближе к цоколю. Это меняет режущие характеристики лыжи в лучшую строну, а так же позвояет использовать технику дрейфа более эффективно. Со стороны цоколя, кант горной лыжи затачивается с наклоном 86, 87, 88, 89 градусов.

Для того, что бы в ходе своей эксплуатации и хранения, база лыжи и место "кант-цоколь" не растрескивались производите плановый осмотр и обработку всех поверностей лыжи парафинами которые предназначены для использования для разных температур снега, а также вытирате лыжи насухо, не оставляя в раскрывшихся пазухах воду, которая размерзая может ломать лыжи изнутри.

На базу горной лыжи приклен слой из полиэтиленового пластика, который по своему составу может содержать в себе химические добавки улучшающие эффект скольжения. За ближнем к вам полителенновым слоем следуеют сендвич конструкционые слои, которые тоже пропитаны различными химическими добавками. Сенвичь конструкция лыжи может содержать в себе слои из дерева, метала, алюминия, дюраалюминия.

Если вернуться к самой базе лыжи, то отметим, что химический состав это скользящего пластика способен по разному удерживать горнолыжный парафин на своей поверхности и по разному и по разному скользить по поверности снега. Сам пластик применяемый на базовом слое может быть разного цвета: черного, белого, прозрачного и любого другого.

Базовое основание лыжи может быть поцарапано о камни, корни деревьев, железным конструкциям в снопарке. В целом, для катания на горных лыжах, пока они хорошо обработаны парафином царапины не будуть иметь значения. Однако, осматривайте лыжи отслеживая, что бы царапины не были слишком рядом с железными кантами лыж. Если таковые царапины всё же появились, своевременно заделывайте их в сервисной мастерской или лично сами, используйте специальные ремонтные комплекты, заплатки и т.д.

В ходе долгой эксплуатации, лыжи всё же собирают царапины на базе, а так-же рисунок в виде сеточки (различных видов) нанесёный на пластик базы затирается. Это может быть исправлено на шлифовальной машине в лыжном сервисе. В сервисе, станок снимает завалы и неровности, закругления базового слоя, то есть сама база лыжи может стачиваться не равномерно. Станок лыжного сервиса снимает лишний пластик вдоль все лыжи, в том числе с её боковой стороны (цоколь лыжи). На поверхности цоколя могут быть видны небольшие канавки, проходящие вдоль всей длинны лыжи. В зависимости от того, насколько глубоки эти канавки характеристики лыжи меняются аналогично канавкам в нарезном стрелковом оружии. То есть с канавками лыжи более усточиво держат дугу поворота и прямое скольщение, говорят что идуи "как по рельсам".

Сердечник горной лыжи.

Сердечник (структура). Основной элемент конструкции, всё, что расположено между «скользячкой» и верхней крышкой. Отвечает за основные эксплуатационные свойства лыжи — продольную и торсионную жёсткость. Традиционно наилучшим сердечником лыжи считается деревянный, в силу стабильной по времени гибкости, небольшой плотности, прочности. Но этот материал имеет и ряд минусов. В частности, способность сопротивления нагрузкам очень сильно меняется в зависимости от направления и точки приложения. 

Дерево достаточно быстро пересыхает и приходит в негодность. Пластины из металлов и лёгких сплавов служат для придания лыже необходимой торсионной и продольной жёсткости. Металлические пластины обеспечивают и эффективное управление лыжами на высоких скоростях. Обычно применяются сплавы на основе алюминия, титана и магния. Современные синтетические вспененные материалы (пенополиуретан, полиуретан, денсолайт стекловолокно, карбоновое волокно, кевлар и др.), использующиеся в сердечниках многих моделей, позволяют удешевить конструкцию и снизить вес, обладая одновременно высокой степенью поглощения вибраций. Пластины из стекловолокна, которые накладываются на сердечник сверху и снизу, выполняют функцию гидрозащиты и повышают прочность конструкции лыжи на излом.

Кант горной лыжи.

Кант - это металлические полоски, которые установлены по бокам горной лыжи. Канаты лыж могут изготовлятся из металических сплавов, разной жёскости и износостойкости. Сами канты лыж затачиваются с завалом в сторону цоколя лыжи на разный угол обычно 86-87-88-89 градусов и со стороны база на 0,5-1 градус. При этом сам кант лыжи и лыжа имеет и продольный изгиб называемый боковым вырезом, который являтся конструкционно запрограммированным радиусом, который проходит данная лыжа в идеальных условиях.

Если вы изучите конструкцию лыжу подробнее, то обнаружите что, сама лыжа шире на переднем кончике, тогда как хвост лыжи уже. Растояние между концами лыжи называется боковым вырезом горной лыжи или радиусом бокового выреза. Этот радиус называется эффективным радиусом и её величина цифрами записывается на задней части лыжи, единицией измерения служат метры.

Лыжи с меньшим радиусом бокового выреза способны идти поворотами мелкогор радиуса изначально, тогда как лыжи с большим радиусом бокового выреза будут делать большие повороты. При этом лыжи меньшего радиуса в дугах большого радиуса будут вести себя не усточиво, а на прямых проездах лыжи могут вибрировать из строны в сторону, то есть лыжник может упасть "зацепившись боковым кантом" лыжи. Лыжи с большим боковым радиусом всегда будут идти по прямой устойчивей как по рельсам. Профессионалы всегда выбирают "прямые" лыжи, то есть с большим радиусом бокового выреза и катаются на них везде и во всех условиях.

Производители предоставляют на рынок, в том числе горные лыжи с переменным радиусом бокового выреза. Эта концепция позволяет лыжнику использовать один радиус бокового входа в поворот и другой радиус для выхода из поворота. Хотя многие лыжники не убеждены в практичности этого подхода, хотя сама технология успешно используется производителями лыжа для рекламы свого товара.

Острота кантов горных лыж.

От того, насколько остро (по градусу) будут заточены канты лыж будет зависеть насколько хорошо лыжа будет врезаться в снег. Края лыжи, которые являются резкими и гладкими, будут иметь меньшее сопротивление врезанию и будут лучше всего нарезать снег.

Угол наклона канта горной лыжи имеет значение. Большинство видов горных лыж имеют углы заточки между 90 и 85 градусами. Лыжи для спортивных гонок затачиваются с края на угол 85-87 градусов. Все эти не существенные на первый вгляд различия на глаз почти не заменты, но с точки зрения самого процесса резания снега имеют очень заметный эффект. Однако, углы нижнего уровня будут работать хорошо не на всех лыжах, например лыжа может затыкаться, то есть буквально блокироваться внутри самой дуги, выпригивать из нарезной дуги, словом преборщить и сделать хуже там тоже можно.

Жёсткость горной лыжи.

Как правило, более жесткая лыжа является более отзывчивой (управляемой) например в момент входа в поворот, лучше нарезает дугу, лучше держится на снегу, на ледяной поверности и лучше управляется на более высоких скоростях. Все вышеперечисленное звучит хорошо, но всместе с тем более жёсткая лыжа меньше прощает ошибки горнолыжной техники, многие люди не хотят, чтобы лыжи отвечали на их ошибки, это подобно гоночному автомобилю реагирующему на всякое движение руля и педаль газа.

Поэтому, хотя жесткая лыжа может позволить вам вырезать дуги на больших скоростях, которые вы ранее не могли себе позволить сделать, в тоже время, такой спортивный снаряд может буквально как хороший жеребец сбросить вас на землю, прежде чем вы поймете, что что-то сделали. Поэтому вам нужно подобрать жесткость лыж согласно вашим физико-ментальным спососностями, или второй вариант это подтягивать свой уровень горнолыжной техники к этому спортивному снаряду. Лично мне ближе второе решение - это интересней.

Некоторые производители горных лыж снабжают лыжи регуляторами жёсткости, тоесть в этом случае жёсткость лыж можно настроить в соответствии с ландшафтом и вашим психологическим настроением.

Горные лыжи которые для фристайла имеют выпуклую поверхность со стороны базы, что противоречит традиционному лыжному дизайну, но этот нюанс позволяет приземляться после прыжка без боязни словить кант (зацепиться и упасть), а так-же позволяет лыжам легче поворачиваться в сноупарке и во внетрассовом катании.

Ширина горных лыж.

Ширина горных лыж влияет на то, насколько хорошо лыжи плавают в пухлом снеге. Если лыжи очень широкие, это увеличивает опорную на снег площадь поверхности, что в свою очередь, уменьшит давление на снег. Поэтому такие лыжи будут меньше тонуть в пухлом (паудер) снеге. Вот почему лыжи для паудера очень широкие. Ширина лыжи влияет на то, на сколько сильно и как легко вы сможете надавить (загрузить) край лыжи (канты). При этом сложнее создать давление на край лыжи, тем больше, чем лыжа шире. Поэтому гоночные лыжи и лыжи предназначенные для катания по льду , то есть когда на край лыжи очень важно обеспецичить верное давление для врезки канта имеют более узкую талию.

Длинна горных лыж.

Чем длинее лыжи, тем больший контроль на высоких скоростях они дают, так как больше сцепления с кантами лыж, но такие лыжи вы уже не провернёте и вам придётся ездить с идеальными перекантовками. Длина лыжи так-же влияет катание про паудер снегу. Увеличение длины лыжи увеличивает площадь её основания, что делает её более глисируещей в паудерном снеге. Длинна выбранных лыж может зависеть от роста и веса самого спортсмена.

Вес горных лыж.

Тяжёлые лыжи сложнее носить, сложнее "бросить в поворот", но ими лучше зацепишся за лёд, лучше отскок и лучше контраль над кантами таких лыж. Вот почему большинство гоночных лыж довольно тяжелые. Лыжи для начинающих, как правило, по весу легче, тоже самое касается и лыж для фристайла, так как такие лыжи должны иметь возможность легко вращаться во круг своей оси.

Носовая часть лыжи - носок.

На всех лыжах передний носовая часть поднята вверх так, чтобы лыжи могли наезжать на горки, шишки, корни деревьев, словом обрабатывать изменения в градиенте самого снега. У большинства лыж есть и маленький подъем задней кармовой части лыжи. У лыж для фристайла и лыж для внетрассового катания задняя кармовая часть лыжи так же имеет подъём вверх, это дают её возможность скользить в направлении - назад.

На некоторых гоночных, слаломных лыжах носовые кончики имеют специальные наконченики, позволяющие увеличить вероятность того, что нос лыжи не зацепиться за флагшток - за вешку. На других гоночных лыжах могут присутсвовать отверстия в кончиках, считается, что это снижает вес лыж, а также пропускает воздух. Однако, в целом опыт показал, что от этих отверстий больше проблем, чем пользы.

Размеры горных лыж.

Фристайл-лыжи.

Фристайл-лыжи предназначены для использования в сноупарке парке, для прыжков с вращением проезда по рельсами и трамплинам. В ходе такого горнолыжного катания, лыжи многократно ударяются о препятствия и сами элементы тренажоров сноупарка. Такие фристайл лыжи обычно являются twintips (имеют большие наконечники на обоих концах лыж). Это сделаного, для того, чтобы на этих лыжах можно было одинаково кататься спиной как вперёд, так и назад. Такие лыжи обычно довольно легкие и короткие, что позволяет горнолжнику легко их вращать вокруг своей оси, поворачивать, а так-же они гибки, что позвляет прощать ошибки при приземлении, или другие ошибки во время исполнения тех или иных акробатических элементов. Радиус таких лыж обычно составляет около 18 метров. Многие лыжи фристайла имеют в своей конструкции рокеры.

Паудер лыжи.

Паудер лыжи - это лыжи для катания вне трассы, по так называемому паудеру (вид пушистого снега). Такие лыжи обычно широкие и длинные, следовательно имеют большую площадь соприкосновенния со снегом в своём основании, что позволяет таким лыжам буквально плавать над мягким снегом. Такие горные лыжи обычно имеют большой радиус бокового выреза и сердечник такой лыжи обычно гибкий. Часть современных горных лыж для паудера имеют рокеры, которые позволяют легче поворачивать в снегу.

Лыжи для гигантского слалома.

Это гоночные лыжи, предназначенные для соревнований по гиганскому слалому. Это жёсткие лыжи, и обычно тяжелые, часто длинной до 2 метров и имеют радиус бокового выреза от 19 до 35 метров. Такие лыжи предназначены для агрессивного технического катания, они предназначена для высоких скоростей. Большинство людей, которые осознано катаюся на таких горных лыжах довольно серьезно и хорошо обучены.